Adjunto Jefe de Planificación de Turnos

Descripción

Groundforce, empresa comprometida con la igualdad de oportunidades, incorpora en su base de Madrid, un Adjunto Jefe de Planificación de Turnos.

De acuerdo con las directrices marcadas por la Dirección de Operaciones y Aeropuertos y por la Jefatura del Departamento, se responsabilizará de la gestión y análisis de mejora continua del departamento de planificación de recursos del aeropuerto de Madrid.

Sus principales funciones serán :

Supervisión del equipo de planificación de turnos velando que se cumplan los objetivos semanales de publicación de turnos en el tiempo y calidad establecida.

Optimización de todos los procesos de planificación que afectan al dimensionado de turnos de trabajo con el objetivo de incrementar la calidad y productividad de estos.

Recopilar y explotar los datos necesarios para dar cobertura a las necesidades operativas de la base y hacerlo de forma eficiente.

Automatización de procesos y tareas con el objetivo de aumentar la productividad y disminuir errores.

Análisis de nuevas propuestas y estrategias que den respuesta a los cambios de requerimiento de la operativa.

Elaboración de informes de control.

Establecer planes de formación que promuevan la versatilidad y polivalencia de los diferentes miembros del equipo.

Realizar el seguimiento y control diario de los cambios operativos que afecten a la planificación y hacer los ajustes necesarios.

Análisis y dimensionado de recursos humanos y materiales en función de la programación de vuelos prevista.

Requisitos

Formación superior en ingeniería.

Experiência en funciones analíticas y de descripción de procesos.

Gestión de equipos

Imprescindible nível avanzado de Excel (gráficos, tablas dinámicas, formulación lógica, etc.)

Nível medio-alto de inglés.

Perfil resolutivo, ágil y con capacidad de rápida adaptación a los cambios.

Deseable conocimiento de la operativa de handling y de sistemas de planificación.

Deseable conocimiento de aplicaciones de integración compleja de datos.

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