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TMA Certificador / a (A330 / B787) Técnico / a de Mantenimiento Aeronáutico LMA B1.1- Nuevo Hangar MRO- Madrid

Globalia Mantenimiento Aeronáutico S.L.Madrid, Madrid, España

Hace 3 días

Descripción del trabajo

¿Quieres trabajar en un nuevo proyecto donde seguir desarrollándote como TMA gracias a la formación, con la oportunidad de trabajar con flotas punteras (wide body) en mantenimiento programado, con un equipo cohesionado de grandes profesionales referentes que te ayudarán siempre y donde podrás realizar tareas de todo tipo en las aeronaves?

¿Te interesa trabajar con una programación estable a turnos sólo de mañana y tarde?

¡Esta posición te va a gustar!

En Globalia Mantenimiento Aeronáutico tendrás la oportunidad de trabajar en diferentes partes del avión y en todo tipo de tareas de mantenimiento, así como formarte en nuestras flotas y en nuestros talleres especializados, esto te proporcionará seguir avanzando como profesional TMA.

Acabamos de abrir un nuevo hangar en el aeropuerto de Madrid y contamos con 30 años de experiencia en MRO en nuestro hangar de Palma de Mallorca.

Actualmente damos servicios de mantenimiento programado tanto a la aerolínea del Grupo Globalia (Air Europa) como a operadores externos. En Madrid estamos especializados en wide body (B787 y A330) Nuestra compañía en Palma también trabaja con narrow body (A320 y B737) Somos un MRO puro, Parte 145.

¿Por qué elegir Globalia Mantenimiento Aeronáutico?

Formación :

Tendrás la oportunidad de recibir formación de nuestras flotas A330 y / o B787 si tienes la LMA B1.1 (al menos en blanco)
Si estás interesado / a, impartimos cursos de especialización que están abiertos de manera voluntaria para los TMAs de la plantilla. Contamos con talleres albergados de : chapistería y materiales compuestos, estructuras metálicas, motores y boroscopia y NDTs

Desarrollo :

Posibilidades reales de firma según avanzas en tu formación y experiencia.

Trabajarás en equipos versátiles y polivalentes, no trabajamos con especialización, podrás trabajar en diferentes partes del avión en cada C Check.

Buenos horarios :

Trabajarás a turnos rotativos de mañana (7-15h) y tarde (15-23h), no programamos noches, y los fines de semana y festivos solo trabajarás de mañana.

Tendrás una programación estable, con al menos 3 meses de antelación.

Requisitos mínimos

¿Qué necesitas para destacar y crecer con el proyecto?

La Licencia EASA B1.1 con curso tipo de avión, valorándose especialmente : A330, B787 y / o A350.

Tener experiencia certificando A330 y / o B787 es un plus.

Conocimientos prácticos de los procedimientos de inspección, métodos, equipos y estándares industriales aceptados.

No lo dudes, queremos conocerte. ¡Inscríbete ahora!

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