Analista de Esfuerzos de Superficies de Control y Mecanismosde Flap
Analista de Esfuerzos de Superficies de Control y Mecanismos de Flap (Perfil Sénior) Descripción del puesto El Analista de Esfuerzos de Superficies de Control será responsable de la justificación estructural de las superficies de control y del mecanismo de actuación de flaps del Electra EL9. Se trata de una posición sénior, con responsabilidad completa sobre el GFEM del flap y mínima supervisión técnica. La posición reporta directamente al Ingeniero Jefe. Responsabilidades principales Responsabilidad integral sobre el Modelo Global FEM del flap: Creación del modelo, mantenimiento, control de configuración y calidad de malla Aplicación de cargas transferidas desde el GFEM del ala Realizar análisis FE no lineales, incluyendo: Contacto Grandes desplazamientos Comportamiento cinemático de mecanismos multi-eslabón Extraer cargas de interfaz y deflexiones para usuarios posteriores Dimensionar y justificar: Estructuras de flap Bisagras, herrajes, orejetas y pasadores Mecanismos de flap de 6 barras bajo cargas de despliegue, casos cinemáticos y de fallo Complementar los análisis FEM con cálculos manuales clásicos en detalles críticos Redactar Informes Formales de Resistencia Estática que soporten el primer vuelo y la certificación Part 23 Requisitos Amplia experiencia sénior como Analista de Esfuerzos en superficies móviles o mecanismos aeronáuticos Responsabilidad demostrada en FEM no lineal con contacto (FEMAP / NX Nastran) Sólido dominio del cálculo estructural clásico (Bruhn, Niu, ESDU) aplicado a piezas metálicas Experiencia en extracción de cargas de interfaz y deflexiones estructurales Conocimiento de los marcos de certificación EASA / FAA Part 23 o Part 25 Capacidad probada para trabajar de forma independiente como autoridad técnica y entregar informes claros y auditables Entregables GFEM del flap completamente documentado y con control de versiones Conjuntos de datos de cargas y deflexiones de interfaz para integración posterior Informes de Resistencia Estática para revisiones incrementales, CDR y Preparación para el Primer Vuelo